Marruecos podría acoger una nueva unidad industrial dedicada a la fabricación de baterías, en el marco del fortalecimiento de la cooperación económica con Egipto. Inversores de ambos países estudian actualmente la posibilidad de desarrollar una planta, según informaciones comunicadas el 2 de octubre de 2026 por el Consejo Empresarial Egipcio-Marroquí. La iniciativa se produce mientras el Reino acelera la construcción de un ecosistema integrado en torno a los vehículos eléctricos, los materiales para baterías y los componentes industriales.
El proyecto se inscribe en una dinámica industrial ya en marcha. En Jorf Lasfar, COBCO está desarrollando una plataforma dedicada a los materiales activos para baterías de vehículos eléctricos, con una inversión total anunciada de 20.000 millones de dirhams, en un emplazamiento de más de 238 hectáreas.
El complejo producirá principalmente precursores NMC destinados a los cátodos, así como materiales LFP, con capacidades objetivo de 120.000 toneladas anuales de precursores NMC y 60.000 toneladas de cátodos LFP.
Estas inversiones están ampliando progresivamente la base industrial de Marruecos, que ya no se limita al ensamblaje de automóviles, sino que desarrolla actividades de upstream vinculadas a los materiales, la industria química, las baterías, la electrónica de potencia y los sistemas eléctricos.
Una cadena de valor con múltiples oportunidades
El desarrollo de la cadena de valor de las baterías también genera nuevas necesidades en sectores como la química, la metalurgia, los equipos eléctricos, la electrónica, la automatización industrial, la logística y el tratamiento de materiales.
Una inversión egipcia podría complementar los proyectos ya impulsados por grupos internacionales y abrir nuevas oportunidades de cooperación industrial entre ambas economías.
Para las empresas egipcias, la plataforma industrial marroquí ofrece acceso a los mercados europeos y africanos, respaldado por las infraestructuras portuarias del Reino y sus acuerdos comerciales. Para los industriales marroquíes, una mayor cooperación con Egipto puede facilitar el acceso a un mercado importante y contribuir al desarrollo de nuevas cadenas de cooperación industrial.
Por el momento, el proyecto anunciado el 2 de octubre de 2026 continúa en fase de estudio. No se han comunicado todavía el importe de la inversión, la ubicación exacta ni la capacidad de producción prevista.
Su interés reside, sin embargo, en la diversificación de los inversores interesados en las cadenas de valor energética e industrial de Marruecos. Después del sector automovilístico, los materiales y las tecnologías vinculadas a las baterías aparecen como un nuevo ámbito de cooperación industrial entre Marruecos y Egipto y, más ampliamente, entre las economías africanas y árabes.

