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Gran Agadir inicia la fase de implementación de su nuevo modelo de transporte público

El nuevo modelo de transporte público para Gran Agadir ha entrado ahora en su fase de implementación concreta. Con el lanzamiento progresivo del sistema de Bus Rapid Transit (BRT) y de la red de autobuses urbanos, la capital de la región de Souss está experimentando una transformación estructural de su movilidad urbana, en el corazón del impulso de modernización de la región.

Durante esta fase de transición, la operación de los equipos y servicios está a cargo del delegado actual, Alsa, a la espera de la activación del nuevo modelo contractual. Este enfoque rompe con los contratos de gestión anteriores. A partir de ahora, el Estado, en coordinación con los socios locales y regionales, se encarga de las grandes inversiones, permitiendo que el operador se concentre en su misión principal: operar y mantener los servicios de transporte público.

El objetivo es claro: modernizar el transporte urbano renovando y ampliando la flota, integrando soluciones tecnológicas avanzadas y mejorando la calidad, accesibilidad, seguridad y eficiencia para los usuarios.

Los dos programas emblemáticos, BRT y Autobuses, movilizaron un presupuesto superior a 2.000 millones de dirhams. Esto ha dado lugar a infraestructuras clave, entre las que destacan:

  • Un carril exclusivo de 15,5 km para transporte público,
  • Una flota de 30 vehículos BRT y 247 autobuses (31 autobuses articulados de 18 metros y 216 autobuses de 12 metros),
  • Equipamiento completo en sistemas de apoyo operativo, venta de billetes y gestión inteligente.

El sistema también incluye un depósito, un centro de mantenimiento totalmente equipado, una estación central de control y un puesto auxiliar actualmente en construcción. Estas instalaciones están diseñadas para garantizar la continuidad del servicio y alta disponibilidad de los vehículos, satisfaciendo las necesidades operativas.

La inauguración, a la que asistieron el Wali de Souss-Massa, Said Amzazi, el gobernador de Inezgane Aït Melloul, Mohammed Zhar, el presidente del Consejo Regional, Karim Achengli, y el vicepresidente de la Municipalidad de Agadir, destaca estos proyectos como palanca estructural de la movilidad metropolitana.

La estación central de control permite monitorear en tiempo real las operaciones del BRT y los autobuses, asegurando puntualidad, regularidad del servicio y seguridad de los pasajeros, tanto en los vehículos como en las estaciones, con videovigilancia integrada.

En declaraciones a MAP, el presidente del Consejo Regional de Souss-Massa elogió el lanzamiento de este nuevo modelo de transporte público, describiéndolo como resultado de un ambicioso programa contractual que involucra al Estado, a través de los Ministerios del Interior y Finanzas, y al Consejo Regional. El proyecto busca proporcionar a Agadir un sistema de transporte urbano moderno y confiable, capaz de responder a los desafíos económicos y demográficos de la ciudad.

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